入門路徑 · 十分鐘
入門閱讀路徑這樣走
第一次來先看熱門車評，再看車款對比，最後看電動車與智能科技。時間只有十分鐘，就看每頁開頭的結論段與規格表。想細究智駕分級與智艙功能，直接跳到電動車與智能科技頁。
去電動車與智能科技
本週抽屜 · 正在裝滿
熱門新能車評測一次看懂
智行車評是放在上海讀者手邊的汽車內容站，專門整理新能車評測、熱門車款對比、純電續航解析與汽車保養建議。我們不追 громкие口號，只把智己 LS6、問界 M9、極氪 001、小米 SU7 系列、小鵬 P7、騰勢 N7、埃安 UT 這些車的定位、座艙與駕駛差別寫清楚。你從首頁出發，三分鐘就能找到下一步該看評測、對比還是電動車技術。
01
智己 LS6主打家用的中大型智能 SUV，座艙邏輯與底盤話題分開寫，改款與價格調整整理在評測頁開頭。
CLTC 續航解析輔助駕駛接管時機寫清楚 · 適合先看座艙
02
問界 M9旗艦取向大型智能 SUV，激光雷達與高階輔助駕駛只描述功能邊界與使用條件。
旗艦座艙實測雨天標線模糊場面重點記錄
03
極氪 001獵裝造型，裝載開口與後排頭部空間是實用加分，性能、能耗與舒適分開打分。
獵裝橫評上海高架與地下車庫驗轉向視野
04
小米 SU7話題很高的純電轎車，實測語音連續指令與應用啟動速度，Ultra 看制動熱穩定。
智艙語音實測展廳坐進去試三次再下判斷
這週先看哪四款熱門車
本週編輯桌上仍是那幾張熟面孔。我們把每款車的座艙邏輯、輔助駕駛表現和底盤調校分開寫，方便你按需求跳讀。上海汽車資訊更新快，改款與價格調整都整理在對應評測頁開頭，避免你看到舊價格做決定。
新手最常踩的四個坑
- 把 CLTC 當成實際里程 —— 先對照溫度與車速區間。
- 把選配當成標配 —— 下訂前對照評測頁規格表。
- 把試駕十分鐘當成日常 —— 堵車與地庫各試一次。
- 沒確認家充就選純電 —— 先查快充與換電路線。
實地膠卷 · 三個夜晚
純電續航解析從 CLTC 看到冬天
CLTC 續航是實驗室循環，冬天開暖氣、短途通勤與高速巡航都會打折扣。我們的純電續航解析會標出測試溫度、車速區間與空調設定，讓數字可以對照。
同預算雙軌 · 鏡像對照
中型智能 SUV 對比給同預算家庭
同預算家庭常在智己 LS6 與騰勢 N7 之間猶豫，一個偏智能座艙與底盤話題，一個偏舒適與補能。我們的車款對比把空間、補能方式、用車成本分欄列出，不混在一起談感受。插混增程差別也放在同一頁，前者有發動機直驅邏輯，後者多為發電專用。你先定充電條件，再選動力形式。
左軌 · 智己 LS6
- 座艙：導航、語音與手機互聯順手度優先，連續指令實測。
- 智駕：晚高峰跟車與提醒方式寫清接管時機。
- 底盤：家用取向的舒適與支撐平衡，適合市區加高架。
右軌 · 騰勢 N7
- 座艙：後排娛樂與長途舒適設定搭配，看家人坐姿。
- 補能：快充曲線與小區樁進場條件先查好。
- 成本：保養單據與能耗記錄從第一個月開始記。
輔助駕駛指南看堵車不是看廣告
重點放在上海內環晚高峰、施工改道與雨天標線模糊三種場面。小鵬 P7 與智己 LS6 這類強調智駕的車，我們會寫接管時機與提醒方式。問界 M9 常被討論的激光雷達與高階輔助駕駛，我們只描述功能邊界與使用條件。好用與否，看你每天是否真的敢在堵車時開啟。
智艙體驗要坐進去試三次
智艙體驗不是螢幕越大越好，而是導航、語音與手機互聯是否順手。小米 SU7 受關注的原因之一是軟體與科技品牌認知，我們會實測語音連續指令與應用啟動速度。騰勢 N7 這類中型智能 SUV，則看後排娛樂與長途舒適設定的搭配。建議你按我們的清單，在展廳坐進去試三次再下判斷。
純電轎車橫評把性能放回路上
小米 SU7 Ultra 屬於高性能版本，帳面加速之外更要看制動熱穩定與連續彎道信心。極氪 001 身為獵裝轎車，裝載開口與後排頭部空間是實用加分。橫評裡我們把性能、能耗與日常舒適分開打分，避免用操控一個詞帶過。上海高架與地下車庫的組合，剛好能驗出轉向與視野差別。
老司機看車先看補能與保值率
有經驗的讀者會先問補能速度、冬季能耗管理與保值率，再看座艙花樣。800V 高壓平台的意義在於同樣的充電時間能補更多里程，但要配合對應功率的樁。合資品牌電動車與國產新勢力的差距，現在更多體現在軟體更新頻率與補能網路。我們把這部分寫成可驗證的條件，不寫感覺。
畫在地上的數字 · 可對照
汽車保養建議先管輪胎與空調濾芯
燃油車與新能車都要看輪胎與制動，電動車再加電池冷卻與底盤護板檢查。保養建議按 5000 公里級距、半年節點與換季檢查三條線寫，方便貼在冰箱上。
5000公里級距
我們實測核對的保養節點原廠手冊建議的換季檢查
空調濾芯更換在上海梅雨前後特別值得提前，異味多半從這裡來。用車成本控制從記錄能耗與保養單據開始。
60kWh 實例
市區能耗段落已標溫度CLTC 僅供實驗室對照
埃安 UT 這類搭載 60 度磷酸鐵鋰電池的兩廂車，適合先看市區能耗再看長途，冬天開暖氣要另算。
800V 條件
樁端功率已核對幾分鐘補能需同功率樁
小鵬 P7 常與 800V 快充一起被討論，實際節省時間要看樁端功率與起始電量。
上海調度棧 · 只收有用的
上海汽車資訊只收與用車有關的
我們收錄上海汽車資訊時只留三類：新車上市與改款要點、補能網路變化、與用車成本相關的政策提醒。拍牌、限行、充電樁進小區這類上海讀者繞不開的事，會在保養與用車指南裡給出做法。不做傳聞彙整，也不轉述未經確認的上市時間。每篇資訊都會標註查核日期。
關於我們 · 一句話
關於智行車評的一句話
智行車評是由上海編輯團隊維護的汽車內容站，聯絡信箱是 [email protected]，電話是 +15304821438。我們靠持續更新與糾錯維持可讀性，錯誤會在文中標註更正。網站地址是 gerocoftin.digital，認準這個域名再留資料。
認識編輯團隊下一步 · 直接問
選車諮詢可以直接問
所有頁面都保留聯絡入口。家充能不能裝、常跑高速怎麼選、保險與停車位寬度怎麼查，把你的情況寫清楚，我們按清單回覆。週一至週五 09:00–18:00 有人看信。
去聯絡我們讀者常問的三件事
哪款純電 SUV 適合上海通勤加週末出遊？
有家充且多為市區通勤，可以看中型智能 SUV 裡補能方便、座艙好用的選項，例如智己 LS6 與騰勢 N7 的對比頁。常跑長途或沒有家充，就優先看快充功率與沿途充電網路，再看 CLTC 之外的高速能耗段落。
CLTC 續航和冬季實際差多少？
差值受溫度、暖風、車速與短途頻次影響，沒有統一折扣。我們的做法是標出測試條件，讓你按自己的通勤距離對照，例如埃安 UT 這類 60 度磷酸鐵鋰電池車型先看市區與冬季段落。
800V 快充與幾分鐘補能有實際意義嗎？
有條件才有意義，需要車輛支援高壓平台，也需要對應功率的充電樁。小鵬 P7 常與 800V 快充一起被討論，實際節省的時間要看樁端功率與電池起始電量。我們在電動車頁把條件寫清楚，方便你出發前判斷。